{"id":6341,"date":"2018-01-04T12:03:31","date_gmt":"2018-01-04T12:03:31","guid":{"rendered":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/?p=6341"},"modified":"2018-01-04T12:03:31","modified_gmt":"2018-01-04T12:03:31","slug":"buses-no-transitaran-por-el-serpentin-de-pasamayo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/buses-no-transitaran-por-el-serpentin-de-pasamayo\/","title":{"rendered":"Buses no transitar\u00e1n por el serpent\u00edn de Pasamayo"},"content":{"rendered":"<p>Presidente Kuczynski da instrucciones al MTC para que acuerde con la empresa concesionaria Norvial la ampliaci\u00f3n de la variante a tres carriles por lado.<\/p>\n<p>El serpent\u00edn yla variante de Pasamayo forman parte de la Red Vial N\u00ba 5 que une a Lima con el Norte Chico. Por estas v\u00edas, en el 2016 circularon 8.8 millones de veh\u00edculos, seg\u00fan la concesionaria.<\/p>\n<p>El presidente Pedro Pablo Kuczynski anunci\u00f3 que se buscar\u00e1 un acuerdo con la concesionaria de la Panamericana Norte para ampliar el n\u00famero de carriles de la autopista conocida como la variante, a fin de eliminar el uso del serpent\u00edn de Pasamayo, que en las \u00faltimas horas ha sido escenario de dos accidentes. El primero de ellos, el m\u00e1s grave, ha dejado, hasta el momento, 50 v\u00edctimas mortales, dos desaparecidos y seis heridos.<\/p>\n<p>Mediante su cuenta en Twitter, el Jefe del Estado inform\u00f3: \u201cHoy [ayer] he dado instrucciones al MTC para que inmediatamente inicie un acuerdo con el concesionario Norvial para ampliar la autopista existente a tres carriles de cada lado y as\u00ed eliminar el uso de la antigua y muy peligrosa v\u00eda por Pasamayo\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) prohibi\u00f3 temporalmente que los \u00f3mnibus de pasajeros circulen por el serpent\u00edn de Pasamayo y dispuso que usen la variante.<\/p>\n<p><strong>Estudios<\/strong><\/p>\n<p>El titular del sector, Bruno Giuffra, se\u00f1al\u00f3 que ayer se le encargaron los estudios para la construcci\u00f3n del tercer carril al concesionario de la Red Vial N\u00ba 5: Tramo Anc\u00f3n-Huacho-Pativilca de la Panamericana Norte.<\/p>\n<p>La empresa Norvial firm\u00f3 el 15 de enero del 2003 el contrato de concesi\u00f3n, por 25 a\u00f1os, con el MTC.<\/p>\n<p>Por la v\u00eda conocida como la variante circulan unidades particulares, mientras que por el serpent\u00edn de Pasamayo transitan veh\u00edculos de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>El martes pasado, un \u00f3mnibus de la empresa San Mart\u00edn de Porres S. A. cay\u00f3 a un abismo en la denominada \u2018Curva del Diablo\u2019, del serpent\u00edn de Pasamayo.<\/p>\n<p>En conferencia de prensa, el superintendente de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercanc\u00edas, Lorenzo Orrego, respald\u00f3 la iniciativa del Gobierno para que haya m\u00e1s carriles en la transitada v\u00eda, aunque aclar\u00f3 que la medida \u201cno es competencia de la Sutran\u201d.<\/p>\n<p>\u201cS\u00ed estamos de acuerdo en que haya m\u00e1s carriles porque eso permitir\u00eda un mejor flujo. Esperamos que se haga lo m\u00e1s pronto posible, pero eso ya es funci\u00f3n del ministerio, la empresa concesionaria y Prov\u00edas\u201d.<\/p>\n<p>Orrego refiri\u00f3 que dos ser\u00edan las principales causas del accidente en el serpent\u00edn: el exceso de velocidad de ambos transportistas y la invasi\u00f3n de carril del tr\u00e1iler. \u201cEsa es la hip\u00f3tesis que hasta el momento maneja la Polic\u00eda Nacional\u201d. El Ministerio P\u00fablico abri\u00f3 una investigaci\u00f3n para determinar las causas del hecho.<\/p>\n<p><strong>Reestruturaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Por otro lado, el funcionario record\u00f3 que la reestructuraci\u00f3n de la Sutran est\u00e1 en marcha desde antes del accidente.<\/p>\n<p>\u201cNosotros somos una gesti\u00f3n joven, hemos ingresado en setiembre, y hemos comenzado un acelerado proceso de reestructuraci\u00f3n que est\u00e1 basado en la fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nica, en la educaci\u00f3n vial, en los cambios normativos y en las personas que laboran en la instituci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que se est\u00e1 cambiando el sistema de fiscalizaci\u00f3n electr\u00f3nico por uno m\u00e1s organizado y moderno.<\/p>\n<p>\u201cInvito a las organizaciones a que se sumen [al trabajo para evitar los accidentes en las v\u00edas], a que vengan y conversen con nosotros y que nos den sus ideas y aportes [&#8230;]\u201d.<\/p>\n<p>Recalc\u00f3 que la sociedad debe entender que todos tenemos que trabajar en conjunto para evitar los accidentes.<\/p>\n<p><strong>Contrato<\/strong><\/p>\n<p>La Defensor\u00eda del Pueblo, en tanto, alert\u00f3 que el contrato de concesi\u00f3n no establece obligaciones para la empresa concesionaria en relaci\u00f3n con la instalaci\u00f3n de elementos (instalaci\u00f3n de postes delineadores, sistemas de contenci\u00f3n de veh\u00edculos, entre otros) y la adopci\u00f3n de medidas que prevengan la ocurrencia de accidentes o que minimicen su gravedad.<\/p>\n<p>De acuerdo con lo establecido en el numeral 1.5 del contrato, el expediente t\u00e9cnico de la concesi\u00f3n contiene una auditor\u00eda de seguridad vial elaborada por The Danish Road Directorate; sin embargo, se desconoce si el estudio advierte los problemas que existen en el serpent\u00edn de Pasamayo, precis\u00f3.<\/p>\n<p>En esa l\u00ednea, la Defensor\u00eda del Pueblo exhort\u00f3 al MTC a incorporar en todas las concesiones viales, y particularmente en la concesi\u00f3n de Norvial, procesos para la aplicaci\u00f3n de herramientas que determinen las condiciones m\u00e1s adecuadas en materia de seguridad para los proyectos de infraestructura vial, conforme a los lineamientos establecidos en el Manual de Seguridad Vial, aprobado en setiembre pasado.<\/p>\n<p>Entretanto, la Polic\u00eda Nacional y el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per\u00fa (CGBVP) culminaron las operaciones de recuperaci\u00f3n de cuerpos tras diez horas de intenso trabajo.<\/p>\n<p><strong>Balance<\/strong><\/p>\n<p>El balance de la tragedia en Pasamayo arroja 50 fallecidos, dos desaparecidos y seis sobrevivientes. Entre las v\u00edctimas mortales figuran 24 varones, 22 mujeres y cuatro menores, inform\u00f3 el Ministerio del Interior.<\/p>\n<p>En las maniobras emprendidas ayer participaron 120 miembros de la Divisi\u00f3n Policial de Huaral, de la Divisi\u00f3n de B\u00fasqueda y Rescate del Escuadr\u00f3n de Emergencias y de la Unidad de Salvataje de la Polic\u00eda Nacional.<\/p>\n<p>Hacia el lugar del siniestro tambi\u00e9n fueron trasladadas dos motos acu\u00e1ticas de la Unidad de Salvataje de la Polic\u00eda Nacional. Asimismo, intervinieron m\u00e1s de 120 integrantes del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per\u00fa.<\/p>\n<p><strong>Dron<\/strong><\/p>\n<p>El Ministerio de Salud precis\u00f3 que el \u201cuso del dron sirvi\u00f3 para facilitar la \u00faltima revisi\u00f3n en la zona del accidente\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se dio cuenta de que M\u00e1ximo Jim\u00e9nez Vilcayaura, de 24 a\u00f1os, salv\u00f3 de morir tras saltar por una ventana del \u00f3mnibus; se fractur\u00f3 un brazo y sufri\u00f3 otras heridas menores.<\/p>\n<p>Las muestras de solidaridad no se hicieron esperar. El papa Francisco envi\u00f3 un mensaje de p\u00e9same a los familiares de las v\u00edctimas.<\/p>\n<p>\u201cEl santo padre, vivamente apenado al conocer la dolorosa noticia del accidente de tr\u00e1fico ocurrido en Pasamayo, que ha ocasionado numerosas v\u00edctimas, ofrece sufragios por el eterno descanso de los fallecidos\u201d, se\u00f1ala un comunicado de la Nunciatura Apost\u00f3lica.<\/p>\n<p><strong>Defensa legal gratuita para deudos<\/strong><\/p>\n<p>La Defensa P\u00fablica del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos (Minjusdh) asumi\u00f3 la defensa legal gratuita de los familiares de las v\u00edctimas del accidente ocurrido en el serpent\u00edn de Pasamayo.<\/p>\n<p>Apenas se conoci\u00f3 el suceso, los equipos de abogados se movilizaron a la zona de accidente, hospitales y morgue para brindar soporte legal durante el proceso de identificaci\u00f3n de las v\u00edctimas.<\/p>\n<p>Con la supervisi\u00f3n del director de Defensa P\u00fablica del Minjusdh, Luis Yshii Meza, los defensores p\u00fablicos de v\u00edctimas Jos\u00e9 Artica Ram\u00edrez y Karen Idonne Espinoza, as\u00ed como el coordinador de la Defensa P\u00fablica de Huaral, Paulo Burgos Rosales, asistieron a la morgue de Chancay para apoyar a los familiares, cuya primera preocupaci\u00f3n es el reconocimiento y entrega de cad\u00e1veres para darles cristiana sepultura.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los defensores p\u00fablicos asistir\u00e1n a los deudos durante el proceso penal para identificar a los responsables, lograr sentencias justas y la respectiva reparaci\u00f3n civil.<\/p>\n<p>El sector Justicia reiter\u00f3 su compromiso de realizar las acciones legales que corresponden para sancionar ejemplarmente a los responsables.<\/p>\n<p>El titular de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, Roy Ventura, inform\u00f3 que citar\u00e1n para ma\u00f1ana al ministro del sector, Bruno Giuffra, a fin de que informe sobre el accidente de Pasamayo y las acciones de prevenci\u00f3n que se toman en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Precis\u00f3 que ser\u00e1 una sesi\u00f3n extraordinaria, a partir de las 10:00 horas, a la que tambi\u00e9n ser\u00e1n convocados los jefes de la Sutran, Ositran y de la Polic\u00eda de Carreteras.<\/p>\n<p>\u201cPor en\u00e9sima vez hemos sido testigos de un accidente en Pasamayo [\u2026]. Corresponde saber qu\u00e9 se est\u00e1 haciendo desde el MTC, la Sutran, para la fiscalizaci\u00f3n y el control en las carreteras\u201d.<\/p>\n<p>Fuente: El Peruano<br \/>\n<a href=\"http:\/\/elperuano.pe\/noticia-buses-no-transitaran-por-serpentin-pasamayo-62681.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buses no transitar\u00e1n por el serpent\u00edn de Pasamayo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presidente Kuczynski da instrucciones al MTC para que acuerde con la empresa concesionaria Norvial la ampliaci&oacute;n de la variante a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[]},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6341"}],"collection":[{"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6343,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6341\/revisions\/6343"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}