{"id":3415,"date":"2014-11-28T11:39:33","date_gmt":"2014-11-28T11:39:33","guid":{"rendered":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/?p=3415"},"modified":"2014-11-28T11:39:33","modified_gmt":"2014-11-28T11:39:33","slug":"la-otra-caja-chica-de-%c2%93el-jefe%c2%94-en-la-mpch","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/la-otra-caja-chica-de-%c2%93el-jefe%c2%94-en-la-mpch\/","title":{"rendered":"La otra caja chica de \u0093El Jefe\u0094 en la MPCh"},"content":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s, denuncian penalmente al exgerente de R.R.H.H. y 10 trabajadores por cobros indebidos y colusi\u00f3n.<\/p>\n<p>Lo que para muchos era un secreto a voces, ayer qued\u00f3 pr\u00e1cticamente al descubierto, como era el presunto cobro de \u0093coimas\u0094 que la Gerencia de Desarrollo Vial y Transportes de la Municipalidad Provincial de Chiclayo (MPCh) realiz\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os, lo cual sirvi\u00f3, aparentemente, como la otra caja chica del exalcalde, Roberto Torres.<\/p>\n<p>El modos operandi en esta \u00e1rea municipal, la cual estuvo a cargo del hoy recluido en el penal exPicsi, Javier Valencia Guti\u00e9rrez, provoc\u00f3, a decir del actual procurador municipal, Pedro Alvarado Guerrero, el caos vehicular que vive en estos momentos la ciudad de Chiclayo.<\/p>\n<p>De acuerdo a las indagaciones fiscales que agentes de Ministerio P\u00fablico confiaron a Correo, Javier Valencia habr\u00eda comandado una microred al interior de esta gerencia (Transportes), la cual le rend\u00eda cuentas, econ\u00f3micamente hablando, al exalcalde, Torres Gonzales, tambi\u00e9n preso y sindicado de ser el cabecilla de la red criminal \u0093Los limpios de la corrupci\u00f3n\u0094.<\/p>\n<p>POL\u00cdTICA DEL C\u00d3MO ES.\u00a0Los investigadores de la Fiscal\u00eda desprenden de su trabajo que, Valencia Guti\u00e9rrez le pon\u00eda mil y una traba a las empresas de transportes que llegaban a solicitar su permiso de operatividad a su despacho, cuyos empresarios se cansaban de agotar el tr\u00e1mite respectivo y la v\u00eda administrativa para lograr sus permisos.<\/p>\n<p>En muchos de los casos, la situaci\u00f3n fue a parar al Poder Judicial, donde el proceso engorroso no les permit\u00eda operar a estas empresas de transportes manteniendo sus unidades vehiculares paradas y sin trabajar, apareciendo nuevamente en escena la figura de Javier Valencia, quien se ofrec\u00eda a darles una soluci\u00f3n moment\u00e1nea al tema emitiendo un permiso provisional por 6 meses, pero previo pago de una coima, la cual, seg\u00fan Pedro Alvarado ten\u00eda \u0093tarifa plana\u0094, la cual habr\u00eda oscilado entre los 4 y 5 mil soles.<\/p>\n<p>\u0093Es evidente todo lo que ha sucedido en esta Gerencia de Transportes, donde se han producido muchas irregularidades, sobre todo con las tarjetas de operatividad, lo cual, unido al asunto de licencias provisionales por 6 meses, ha causado el caos vehicular que actualmente vive Chiclayo\u0094, expres\u00f3 el procurador municipal.<\/p>\n<p>Alvarado Guerrero lament\u00f3 que todo este irregular asunto no permita que la municipalidad como tal, no sepa, ni siquiera, cu\u00e1ntos paraderos formales e informales hay en toda la ciudad; de lo \u00fanico que s\u00ed est\u00e1n seguros, es que hay m\u00e1s paraderos informales que formales.<\/p>\n<p>\u0093La MPCh no sabe cu\u00e1ntos paraderos existen en Chiclayo, porque en cada paradero funcionan 3 empresas y con una sola resoluci\u00f3n. Un ejemplo cl\u00e1sico es el paradero de taxis Los Pinos de la Plata, donde adem\u00e1s funciona taxis Los Pinos de La Palta Express\u0094, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>URGENTE Y GRAVE.\u00a0Para Pedro Alvarado, esta o la gesti\u00f3n entrante, deber\u00e1 ordenar lo m\u00e1s pronto posible una auditor\u00eda especializada, pero con profesionales externos, que no tengan ninguna vinculaci\u00f3n ni compadrazgo con los actuales trabajadores ediles.<\/p>\n<p>\u0093Esta auditoria tendr\u00e1 que revisar el por qu\u00e9 del desorden administrativo, del plan de rutas y vehicular, porque est\u00e1 claro que muchos funcionarios contravinieron normas, resoluciones, porque en la ma\u00f1ana sacaban una resoluci\u00f3n, en la tarde otra y en la noche, otra. Vend\u00edan resoluciones v\u00eda delivery, las entregaban a domicilio, era una especie de mercado negro de las licencias y todo esto est\u00e1 en investigaci\u00f3n, porque muchos empresarios del transporte sab\u00edan de esto\u0094, indic\u00f3.<\/p>\n<p>El funcionario corrobor\u00f3 que todos estos abusos ha causado el crecimiento desmedido del parque automotor chiclayano, el mismo que seg\u00fan afirma, se ha quintuplicado.<\/p>\n<p>\u0093El tema de las licencias es tan escandaloso que hemos llegado a detectar que, en una sola resoluci\u00f3n autorizaban el permiso para 80 a 100 empresas de taxi, es decir, ha existido un monopolio en el tema de licencias para este servicio\u0094, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Con respecto al da\u00f1o econ\u00f3mico que toda esta microred habr\u00eda provocado al municipio, Alvarado precis\u00f3 que este es incalculable.<\/p>\n<p>\u0093Es dif\u00edcil hacer un c\u00e1lculo aproximado, por eso es necesario la realizaci\u00f3n de una profunda auditor\u00eda para que determine el da\u00f1o econ\u00f3mico, el mismo que en estos momentos resulta incalculable\u0094, recalc\u00f3.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo mencion\u00f3 que en la Gerencia de Transportes exist\u00eda lo que muchos le llamaban la \u0093tarifa plana\u0094, la cual era utilizada seg\u00fan el rubro del transportista.<\/p>\n<p>\u0093Varios de los dirigentes transportistas saben y formaron parte del modos operandi, y eso se debe romper, porque la ciudadan\u00eda reclama un tr\u00e1nsito ordenado, con mejor servicio, por eso es necesario la auditor\u00eda, cuyo informe t\u00e9cnico estoy seguro recomendar\u00e1 la remoci\u00f3n, no solo de funcionarios de esta \u00e1rea, sino de los propios trabajadores\u0094, acot\u00f3.<\/p>\n<p>Fuente: Diario El Correo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem&aacute;s, denuncian penalmente al exgerente de R.R.H.H. y 10 trabajadores por cobros indebidos y colusi&oacute;n. 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