{"id":2595,"date":"2014-09-15T11:42:46","date_gmt":"2014-09-15T11:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/?p=2595"},"modified":"2014-09-15T11:42:46","modified_gmt":"2014-09-15T11:42:46","slug":"cuales-seran-los-desafios-del-proximo-alcalde-de-chiclayo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/cuales-seran-los-desafios-del-proximo-alcalde-de-chiclayo\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n los desaf\u00edos del pr\u00f3ximo alcalde de Chiclayo?"},"content":{"rendered":"<div>Oportunidad. En el 2015 se inicia un nuevo periodo municipal. Quien asuma el mandato en Chiclayo tendr\u00e1 el reto de solucionar los problemas m\u00e1s urgentes que afectan el desarrollo de la provincia. Reducir la contaminaci\u00f3n ambiental, el caos veh\u00edcular o el comercio ambulatorio son algunos de los retos que afrontar\u00e1 el electo burgomaestre chiclayano.<\/div>\n<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">A partir del 1 de enero del 2015 Chiclayo ser\u00e1 gobernada por la autoridad municipal que ser\u00e1 elegida por la poblaci\u00f3n en los comicios del 5 de octubre. \u00bfQu\u00e9 le espera al burgomaestre que asumir\u00e1 el tim\u00f3n de una ciudad que reclama cambios urgentes?, \u00bfqu\u00e9 acciones prioritarias debe poner en marcha para mejorar las condiciones de vida de los chiclayanos?<\/span><\/p>\n<p>Luego de dos periodos como alcalde, que se han caracterizado por constantes denuncias por presuntos actos de corrupci\u00f3n, una evidente ausencia de liderazgo y la falta de visi\u00f3n para encaminar a Chiclayo por el sendero del progreso, Roberto Torres Gonzales -en caso de ser reelecto-\u00a0 o un nuevo gobernante, deber\u00e1 rescatar a la Capital de la Amistad de los serios problemas que obstaculizan su desarrollo.<\/p>\n<p>Comercio informal<\/p>\n<p>El primero de ellos es el comercio ambulatorio y el desorden que origin\u00f3 la propagaci\u00f3n de la informalidad en la ciudad. Actualmente en Chiclayo existen aproximadamente 20 mil comerciantes ambulantes. Del total, por lo menos unos 5 mil permanecen en la periferia del mercado Modelo y en las v\u00edas adyacentes como las calles Arica, Juan Fanning, Manuel Pardo, Cuglievan, o las avenidas Balta, Luis Gonzales, Pedro Ruiz, entre otras.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el presidente del Frente de Defensa de los Comerciantes Minoristas del mercado Modelo, Jos\u00e9 Callao Paico, el comercio informal alrededor del principal centro de abasto de la provincia se ha incrementado despu\u00e9s del desalojo, ejecutado por mandato del Poder Judicial el pasado 24 de abril.<\/p>\n<p>Sostiene que esto se debe a que la autoridad municipal no ha tenido un plan de contingencia para dar soluci\u00f3n a la reubicaci\u00f3n de los ambulantes, quienes han tenido que regresar a las zonas de donde fueron retirados porque tienen familias que mantener. Tampoco dan prioridad a la construcci\u00f3n de mercados zonales en las periferias, lo que obliga a la concentraci\u00f3n del comercio en el cercado.<\/p>\n<p>Incluso, el mismo mercado Modelo es una dificultad, pues existen tiendas en su interior que pertenecen a 36 comerciantes. Mientras estas no sean revertidas a la comuna, luego de que la Comisi\u00f3n de Vivienda y Construcci\u00f3n del Parlamento autorice mediante un proyecto de ley su expropiaci\u00f3n, no se podr\u00e1 iniciar la construcci\u00f3n de un moderno complejo comercial, que pueda albergar a m\u00e1s vendedores.<\/p>\n<p>Callao asegura que el alcalde elegido debe entender que lo primordial es construir nuevos y modernos mercados donde puedan ser reubicados los ambulantes, aunque asegura que hasta el momento los candidatos no han planteado soluciones concretas a esta situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cHemos creado un proyecto que incluye la construcci\u00f3n de un mercado mayorista y otro minorista.\u00a0 Lo que queremos es que las autoridades se preocupen y entiendan que construir nuevos centros de abasto es una necesidad en la ciudad\u201d, refiri\u00f3 el dirigente.<\/p>\n<p>Caos vehIcular<\/p>\n<p>Otro de los desaf\u00edos que deber\u00e1 afrontar la nueva autoridad\u00a0 edil es el reordenamiento de transporte p\u00fablico y privado en Chiclayo. Seg\u00fan el gerente de Desarrollo Vial de la comuna, Javier Valencia, existen cerca de 28 mil unidades de transporte p\u00fablico en la provincia. De estas 12 mil son utilizadas como taxis formales. Las restantes est\u00e1n constituidas por combis, custers, mototaxis, etc. La cantidad incrementar\u00eda al sumar las unidades que circulan de manera informal.<\/p>\n<p>El descontrol en el crecimiento del parque automotor ha complicado el sistema vial al punto de convertirse en todo un caos. Las horas puntas como las 8:00 de la ma\u00f1ana, al mediod\u00eda o a las 7:00 de la noche, convierten a las calles en intransitables, a esto se suma su deficiente estado.<\/p>\n<p>En varias ocasiones, los colegios profesionales de Ingenieros y Arquitectos plantearon la necesidad de establecer nuevos anillos viales y de construir v\u00edas a desnivel. Esto \u00faltimo incluso fue una de las propuestas de campa\u00f1a de Torres el 2010, quien proyect\u00f3 la edificaci\u00f3n de este tipo de estructuras, por ejemplo en la intersecci\u00f3n de las avenidas Jos\u00e9 Leonardo Ortiz y Salaverry. Hasta el momento no existe ning\u00fan proyecto en ejecuci\u00f3n que haya sido planteado como una soluci\u00f3n al problema.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n del Terminal Terrestre de Pasajeros, que pondr\u00eda fin a la incorrecta ubicaci\u00f3n de las empresas de transporte interprovincial en la ciudad, cuya salida e ingreso de buses en los terminales genera cuellos de botella en las principales calles, es otro de los proyectos postergados durante esta gesti\u00f3n que el burgomaestre deber\u00e1 asumir.<\/p>\n<p>Contaminaci\u00f3n<\/p>\n<p>En la provincia de Chiclayo se recogen aproximadamente 180 toneladas de basura al d\u00eda. A pesar de que existen proyectos como \u00abChiclayo Limpio, Ahora S\u00ed\u00bb, a cargo de la Cooperaci\u00f3n Suiza en convenio con la municipalidad, que busca cambiar la cultura de limpieza de los chiclayanos -que juega en contra de la ciudad- los resultados para encarar este problema hasta ahora no son alentadores.<\/p>\n<p>\u201cDespu\u00e9s de dos a\u00f1os de ejecutarse este plan, el que tambi\u00e9n fue apoyado por los regidores de minor\u00eda, no se observa ning\u00fan resultado. Se habla de comprar cestos de basura para las calles; si bien es algo positivo, no es la soluci\u00f3n. El nuevo gobierno debe preocuparse por reducir la contaminaci\u00f3n ambiental y tambi\u00e9n la visual\u201d, sostuvo el regidor Manuel Cabrejos.<\/p>\n<p>La provincia no cuenta con una planta de tratamiento de residuos s\u00f3lidos, lo que obliga a la comuna a dirigir las toneladas de basura al botadero de Reque, que adem\u00e1s almacena los desperdicios de los distritos de La Victoria y Jos\u00e9 Leonardo Ortiz. El alto grado de contaminaci\u00f3n ha afectado a la poblaci\u00f3n recana, al grado de exigir que el botadero sea clausurado.<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo alcalde deber\u00e1 redise\u00f1ar el sistema de limpieza p\u00fablica, optimizando el uso de los recursos y creando proyectos que permitan un verdadero tratamiento de residuos para disminuir la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Falta de planificaci\u00f3n<\/p>\n<p>Cualquiera de los candidatos que asuma la alcald\u00eda de Chiclayo deber\u00e1 priorizar la aprobaci\u00f3n del Plan de Desarrollo Urbano Ambiental (PDUA), tal como lo exigen los colegios profesionales de Lambayeque. Lamentablemente, durante la gesti\u00f3n de Roberto Torres nunca se dio importancia a este documento, aplaz\u00e1ndose su aprobaci\u00f3n en distintas oportunidades.<\/p>\n<p>El Plan de Desarrollo Urbano indica en primer lugar cu\u00e1les son los sectores donde la comuna debe cubrir los servicios b\u00e1sicos como agua, alcantarillado y electrificaci\u00f3n. Esto beneficiar\u00eda a una gran cantidad de pueblos j\u00f3venes, que en lugar de haber progresado para convertirse en urbanizaciones, est\u00e1n sumidos en el abandono por la indiferencia de las autoridades<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, establece soluciones a corto y largo plazo para problemas como el desorden vehicular al fijar los nuevos anillos viales, indica tambi\u00e9n en qu\u00e9 puntos de la ciudad se necesita establecer \u00e1reas verdes, y sobre todo ordena el crecimiento urban\u00edstico de la ciudad.<\/p>\n<p>Es decir, esta herramienta servir\u00e1 como una gu\u00eda de gesti\u00f3n para la nueva autoridad edil, pues a partir de este documento el alcalde podr\u00e1 priorizar\u00a0 los proyectos y obras que permitir\u00e1n generar el desarrollo ordenado y sostenible de Chiclayo.<\/p>\n<p>\u00abPara poder lograr el orden que todo Chiclayo necesita, una nueva gesti\u00f3n debe iniciar aprobando en Plan de Desarrollo Urbano Ambiental. A partir de esto se podr\u00e1n establecer planes complementarios para resolver problemas como el de transporte, limpieza o desarrollo urban\u00edstico\u00bb<\/p>\n<p>Manuel Cabrejos Tarrillo<\/p>\n<p>Regidor de MPCh<\/p>\n<p>\u00abEl alcalde deber\u00e1 actuar desde el d\u00eda en que gana las elecciones\u00bb<\/p>\n<p>El decano del Colegio de Ingenieros de Lambayeque (CIL), Ciro Salazar Monta\u00f1o, asegur\u00f3 que el pr\u00f3ximo burgomaestre chiclayano deber\u00e1 iniciar su trabajo desde el d\u00eda en que gana las elecciones.<\/p>\n<p>Fuente: Diario La Rep\u00fablica.<\/p>\n<p>Para Salazar, el gobernante deber\u00e1 afrontar urgencias en la provincia, como por ejemplo el deficiente estado de la ciudad que la vuelve vulnerable ante un posible fen\u00f3meno El Ni\u00f1o.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, sostuvo, el alcalde electo tendr\u00e1 que ejecutar el cambio de redes de agua y alcantarillado en todo el centro de la ciudad y no solo en algunos sectores; y deber\u00e1 realizar proyectos similares en los pueblos j\u00f3venes y urbanizaciones que a\u00fan no han sido atendidos. \u00abDepende de la poblaci\u00f3n elegir conscientemente a un buen alcalde\u00bb, dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oportunidad. 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