{"id":2461,"date":"2014-09-03T11:19:11","date_gmt":"2014-09-03T11:19:11","guid":{"rendered":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/?p=2461"},"modified":"2014-09-03T11:19:11","modified_gmt":"2014-09-03T11:19:11","slug":"chiclayo-con-mala-infraestructura-vial-y-defensoria-detecta-31-puntos-criticos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/radiokaliente.com\/home\/chiclayo-con-mala-infraestructura-vial-y-defensoria-detecta-31-puntos-criticos\/","title":{"rendered":"Chiclayo con mala infraestructura vial y Defensor\u00eda detecta 31 puntos cr\u00edticos"},"content":{"rendered":"
Sin inversi\u00f3n. Seg\u00fan informe, MPCh recibe 30 millones de soles para trabajos de construcci\u00f3n, sin embargo Ciudad de la Amistad tiene pistas y veredas malogradas.<\/div>\n

A\u00fan cuando el ayuntamiento chiclayano recibe del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF) 30 millones de soles de presupuesto para obras de construcci\u00f3n, poco o nada ha hecho en mejorar la infraestructura para el servicio de transporte.<\/span><\/p>\n

As\u00ed lo advirti\u00f3 la Defensor\u00eda del Pueblo en su Informe N\u00b0 005-2014 denominado \u201cResultados de la supervisi\u00f3n de puntos cr\u00edticos de accidentes de tr\u00e1nsito en la ciudad de Chiclayo\u201d, el cual tambi\u00e9n detalla que en la regi\u00f3n Lambayeque, entre 1994 y el 2013, se registraron 23,750 accidentes de tr\u00e1nsito cuyas consecuencias fueron de 26,540 personas heridas y 2,203 fallecidos.<\/p>\n

Alicia Abanto Cabanillas, adjunta del Medio Ambiente, Servicios P\u00fablicos y Pueblos Ind\u00edgenas de esta entidad, determin\u00f3 que en 30 de los 31 puntos supervisados en el cercado de Chiclayo, y en los distritos de Jos\u00e9 Leonardo Ortiz, La Victoria, P\u00e1tapo, Picsi, Pimentel y Reque, no existen veredas o su estado no es adecuado para el tr\u00e1nsito de las personas.<\/p>\n

Incluso afirma que son inaccesibles por cuanto el dise\u00f1o de las rampas para uso de personas con discapacidad constituyen un peligro debido al riesgo de ca\u00eddas u otros accidentes.<\/p>\n

Tambi\u00e9n menciona que estos problemas son m\u00e1s recurrentes en la Ciudad de la Amistad.<\/p>\n

De mal en peor<\/p>\n

Con relaci\u00f3n a los paraderos, la Defensor\u00eda verific\u00f3 que en 13 zonas en las que los vecinos realizan el embarque y desembarque de unidades de transporte p\u00fablico como buses, taxis y mototaxis, no existen paraderos habilitados. Estos lugares son el cruce de la Av. Bolognesi cuadra 5 con Jr. Col\u00f3n, en el centro de la ciudad, y el cruce de la Av. Juan Tomis con Av. Pac\u00edfico.<\/p>\n

Una similar situaci\u00f3n se registra en los Km. 7 y 15 de la carretera a Pomalca, en el distrito del mismo nombre, donde adem\u00e1s existen centros poblados e instituciones educativas.<\/p>\n

\u00abLos resultados reflejan la necesidad de que las pr\u00f3ximas autoridades locales impulsen las inversiones para la construcci\u00f3n y mantenimiento de la infraestructura vial\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n

Exhortan a MPCh y otras comunas a rehabilitar pistas y veredas<\/p>\n

Cabanillas recomend\u00f3 a la comuna chiclayana, as\u00ed como a las municipalidades distritales de Jos\u00e9 Leonardo Ortiz, La Victoria, P\u00e1tapo, Picsi, Pimentel, Pomalca y Reque, priorizar la eliminaci\u00f3n de puntos cr\u00edticos mediante la rehabilitaci\u00f3n de pistas, veredas y rampas, la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros y se\u00f1ales en las zonas que corresponda, la demarcaci\u00f3n de cruceros peatonales y la habilitaci\u00f3n de paraderos para el embarque seguro de pasajeros.<\/p>\n

Por su parte, el defensor Julio Hidalgo Reyes invoc\u00f3 a las autoridades ediles cumplir con sus obligaciones, al contar con recursos destinados para atender el mejoramiento de las estructuras para el servicio vial. \u00abUrge m\u00e1s eficacia\u00bb, recalc\u00f3.<\/p>\n

Fuente: Diario La Rep\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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